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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

“凍”力十足,一起走進(jìn)全國(guó)最大智慧冷鏈物流基地項(xiàng)目

時(shí)間:2022-12-25 13:43:43來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

冰箱家家有

但你見(jiàn)過(guò)相當(dāng)于

8個(gè)足球場(chǎng)大小的特大冰箱”嗎

由阿里巴巴集團(tuán)旗下盒馬鮮生投資

中建三局三公司安裝分公司

承建的全國(guó)最大“冰箱”

上海盒馬鮮生產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目

正在逐漸成型

項(xiàng)目位于浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn),建筑面積約10中國(guó)方米,將綜合運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù),建設(shè)全球最高水平生鮮商品加工中心、半成品及成品食材研發(fā)中心、無(wú)人自動(dòng)化冷鏈物流中心,建成后將成為全國(guó)最大的智慧冷鏈物流基地,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過(guò)100億元。

全國(guó)在建“最大冰箱”

作為新型零售模式,項(xiàng)目集農(nóng)產(chǎn)品加工、成品食材研發(fā)、半成品冷凍儲(chǔ)藏、中央廚房、冷鏈物流配送等為一體,最核心的工程就是3個(gè)冷庫(kù)和1個(gè)加工中心。其中,加工中心的面積達(dá)5.8中國(guó)方米,相當(dāng)于8個(gè)足球場(chǎng)大小,且冷庫(kù)的溫度要求不一樣。根據(jù)儲(chǔ)存物資的不同,分別有最低溫度為-18℃、0℃~4℃、5℃~10℃、10℃~15℃多個(gè)溫度級(jí)別冷庫(kù),還有-18℃與0℃~4℃切換的變溫庫(kù)。

▲建設(shè)中的無(wú)人自動(dòng)化冷鏈物流中心及冷庫(kù)

安裝分公司項(xiàng)目經(jīng)理唐愛(ài)民說(shuō):“整體而言,大型冷庫(kù)的制冷原理與家用冰箱一樣,都是通過(guò)壓縮機(jī)、管道把冷媒送到室內(nèi)通過(guò)蒸發(fā)器進(jìn)行熱量交換,并通過(guò)智能化控制,達(dá)到室內(nèi)恒定低溫效果,不同的冷庫(kù)就相當(dāng)于家用冰箱中有幾個(gè)功能分區(qū),有的冷凍、有的冷藏?!?/p>

▲建設(shè)中的生鮮商品加工中心

要干就干最好

要做就做最“酷”

要造最大的“冰箱”,首先要經(jīng)過(guò)業(yè)主的面試。團(tuán)隊(duì)成員都沒(méi)有干過(guò)如此大規(guī)模的制冷工程,但大家絲毫沒(méi)有退縮,白天自學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),晚上一起討論關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)。在面試時(shí),談起施工和專(zhuān)業(yè)來(lái)居然頭頭是道,一次通過(guò)。

但進(jìn)場(chǎng)之后的大考才剛剛開(kāi)始,幾乎每一項(xiàng)任務(wù)都是挑戰(zhàn)。唐愛(ài)民和團(tuán)隊(duì)暗下決心:“我們要干就干最好,要做最酷的團(tuán)隊(duì)?!?/p>

工期要求僅為609天,跨越兩個(gè)春節(jié),需完成基礎(chǔ)施工至竣工交付的所有施工內(nèi)容,包括ALC、電氣、空調(diào)、通風(fēng)、制冷、保溫等10多個(gè)分包的穿插作業(yè),施工任務(wù)繁雜,協(xié)調(diào)任務(wù)艱巨。

▲冷庫(kù)排水管像素保溫材料覆蓋

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定詳盡的招標(biāo)策劃,保證分包提前進(jìn)場(chǎng)、提前深化、提前插入施工。針對(duì)廠房單層面積大、樓層少的特點(diǎn),細(xì)化平面分區(qū),組織平面流水,充分發(fā)揮無(wú)支撐體系的優(yōu)勢(shì),單層結(jié)構(gòu)完成后就插入后續(xù)工序的穿插施工。

保持學(xué)習(xí)是團(tuán)隊(duì)制勝的法寶,每周有3個(gè)晚上是團(tuán)隊(duì)的固定學(xué)習(xí)時(shí)間,技術(shù)人員輪流講解制冷等重難點(diǎn)知識(shí),實(shí)現(xiàn)了人人學(xué)制冷,人人懂制冷,并多次迎來(lái)其他項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)觀摩學(xué)習(xí),輸出了十幾名專(zhuān)業(yè)人才,成為三公司制冷專(zhuān)業(yè)的“黃埔軍?!薄?/p>

▲項(xiàng)目技術(shù)交流會(huì)

匍匐前進(jìn)“斷冷橋”

在上海盒馬鮮生項(xiàng)目,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還遇到了一個(gè)新名詞——“斷冷橋”。

所謂“冷橋”,就是傳導(dǎo)冷量的“橋梁”。比如一根電線管或消防水管從庫(kù)內(nèi)到庫(kù)外,實(shí)際上就是形成了一個(gè)冷橋。冷橋傳導(dǎo)冷量,影響冷庫(kù)功能,并增大冷庫(kù)的空調(diào)負(fù)荷及能耗,冷橋處還容易結(jié)冰結(jié)霜,損壞隔熱層、結(jié)構(gòu)件。

▲斷冷橋

由于冷庫(kù)中存在大量電線電纜及機(jī)電設(shè)備,自然也產(chǎn)生了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的冷橋?!皵嗬錁颉保褪峭ㄟ^(guò)發(fā)泡材料填充、加裝套管等方式阻斷冷橋。以4#加工中心為例,保溫庫(kù)板上就有約2萬(wàn)個(gè)冷橋點(diǎn),這些都需要一一進(jìn)行處理。而處理冷橋往往要在吊頂后完成,管理人員和工人需要只能蹲著或躺著,在吊頂與樓板之間不到1米的狹小縫隙內(nèi)施工,還有部分冷橋位于18米高的保溫層與結(jié)構(gòu)層之間,間距更是不到半米,工人只能像“蜘蛛俠”一樣,吊在半空中作業(yè)。

▲工友在半空中作業(yè)

“夾層里又悶又熱,而且沒(méi)有照明,只能戴著頭燈作業(yè)。作業(yè)姿勢(shì)非常別扭,不一會(huì)兒就會(huì)渾身大汗、腰酸頸痛?!崩鋷?kù)負(fù)責(zé)人劉志飛說(shuō),“夾縫中灰塵多,一天下來(lái),耳朵、鼻孔都是黑的?!?/p>

“雖然費(fèi)時(shí)費(fèi)力,但我們?cè)谝徊讲劫橘肭斑M(jìn),現(xiàn)在勝利已經(jīng)在望!”劉志飛信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。

▲保溫層與結(jié)構(gòu)層間作業(yè)

高空中“穿針引線”

4#加工中心是最大的一個(gè)“冰箱”,建筑面積5.4中國(guó)方米,最大吊距達(dá)65米,最大吊高達(dá)40米,相當(dāng)于13層樓高;構(gòu)件最大吊重達(dá)18噸,相當(dāng)于一次性吊起12輛小汽車(chē)。而像這樣的構(gòu)件,4#加工中心共有1200多個(gè)。在這種高度、距離和重量之下,讓吊物安全精確地落在指定位置,不亞于在半空中“穿針引線”,可謂“步步驚心”。

▲4#加工中心內(nèi)部現(xiàn)澆梁柱

怎樣在吊裝的安全與效率之間找到最佳平衡點(diǎn),是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨的一道難題。

項(xiàng)目開(kāi)工伊始就策劃吊裝方案,經(jīng)過(guò)七輪討論比對(duì)才最終確定。項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)劉國(guó)梁說(shuō):“我們調(diào)用上海地區(qū)僅有的2臺(tái)500噸汽車(chē)吊中的1臺(tái),提前精準(zhǔn)策劃每一根大構(gòu)件的吊裝路線和點(diǎn)位。白天吊預(yù)制混凝土主梁,晚上吊鋼結(jié)構(gòu)次梁,流水作業(yè),穿插施工。完成整層吊裝的時(shí)間從28天縮短至17天,再縮短至15天?!?/p>

▲冷庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)次梁吊裝

今年35歲的劉國(guó)梁,已經(jīng)早生華發(fā)。由于工期緊,1年多也沒(méi)回過(guò)幾次家,兒子年幼,已經(jīng)忘了他的樣子,甚至在視頻里喊他“叔叔”。后來(lái),孩子漸漸認(rèn)識(shí)了他,卻常常問(wèn)他:“爸爸,你的白頭發(fā)怎么又多了一片,什么時(shí)候回來(lái)陪我玩?”劉國(guó)梁在視頻另一端笑著說(shuō):“爸爸在上海吊一個(gè)大積木呢,吊完了就回家陪你!”

項(xiàng)目計(jì)劃于今年驗(yàn)收交付。屆時(shí),消費(fèi)者將買(mǎi)到更新鮮、性?xún)r(jià)比更高的生鮮產(chǎn)品。

▲管理人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)作業(yè)

供稿:中建三局三公司安裝分公司

作者:許名波 譚永健

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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