溫州到重慶冷鏈物流公司|溫州到重慶冷鏈物流專線保溫冷藏車
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冷藏車的使用,為我們冷鏈物流的發(fā)展提供了保障,然而許多人對冷藏車的認識還不夠全面。 為了更好地了解冷鏈物流的作用及如何使用冷藏物流,我們特整理了相關(guān)資料。 在冷鏈運輸過程中會產(chǎn)生大量的熱量,而其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由大量的溫度敏感物質(zhì)和酶組成。因此,低溫環(huán)境下冷鏈運輸過程中,會不斷地從外界環(huán)境中吸收熱量,使產(chǎn)品內(nèi)部溫度不斷上升。 而在這個過程中又會消耗一定的能量,從而使產(chǎn)品最終溫度仍未達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。 因此在運輸和存儲中必須采用一定方式來控制冷凍加工、冷藏、流通和銷售等整個環(huán)節(jié)。
一、冷藏車在冷鏈物流中的作用
冷藏車又稱冷藏運輸車,是專門用于冷鏈物流的一種低溫工具,用于將貨物運送到冷凍產(chǎn)品生產(chǎn)加工、流通、銷售等環(huán)節(jié)。 溫州到重慶冷鏈物流冷鏈專線公司指出對于冷藏車的認識,許多人都不夠全面,其實冷藏車的作用不僅僅局限于制冷設(shè)備中,在運輸過程中起到了很重要的作用。 它能夠保持冷鏈產(chǎn)品的新鮮,避免產(chǎn)品在生產(chǎn)、流通和銷售各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題。 冷鏈物流是指將產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費地所需要的溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi),以保證其質(zhì)量和使用價值。 冷鏈物流是以減少由于溫度控制不當(dāng)造成質(zhì)量問題為目標(biāo)的一種供應(yīng)鏈管理方式。 它主要包括:低溫運輸(如冷庫)、低溫儲存(如冷庫)、冷藏加工(如食品加工)等。
二、制冷系統(tǒng)在冷鏈物流中的工作原理
(一)制冷系統(tǒng)組成:由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥等主要部件組成,其中冷凝器的作用是將蒸發(fā)器吸收的熱量從環(huán)境空氣中分離出來,并將其轉(zhuǎn)化為液體蒸汽和水。 (二)制冷原理:低溫制冷機由兩個蒸發(fā)器和一套制冷劑循環(huán)組成,在循環(huán)中制冷劑吸收周圍空氣中的熱量; 與此同時,蒸發(fā)器中也在不斷地向周圍環(huán)境釋放熱能,使外界環(huán)境空氣溫度下降。 當(dāng)外界環(huán)境溫度低于設(shè)定的溫度時,制冷劑向外釋放熱量;當(dāng)外界溫度高于設(shè)定的溫度時,制冷劑就會被吸收并向內(nèi)釋放熱量。 (三)制冷系統(tǒng)組成:制冷系統(tǒng)主要由兩個蒸發(fā)器(A和B)、冷凝器和毛細管等主要部件組成。 (四)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖:如圖1所示。
三、冷藏車制冷系統(tǒng)工作流程
由于制冷系統(tǒng)中壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器的共同作用,使車內(nèi)的冷量通過蒸發(fā)器被制冷循環(huán)吸收,然后再通過制冷機組的膨脹閥作用,從車內(nèi)得到冷量。 當(dāng)車廂內(nèi)溫度達到所設(shè)定的溫度后,壓縮機會停止工作;而當(dāng)制冷機組在循環(huán)過程中被發(fā)現(xiàn)有故障時,其排氣口會排出大量的制冷劑。 制冷機組會以兩種方式工作:一種是制冷循環(huán):通過壓縮機將車內(nèi)熱量帶走;另一種是制熱運行。 制冷系統(tǒng)中的制冷劑在循環(huán)過程中有四個特點:一是制冷劑在制冷循環(huán)過程中將蒸發(fā)和冷凝兩路分開;二是蒸發(fā)器中的制冷劑通過蒸發(fā)進入冷凝器時溫度較低;三是冷卻過程;四是由于冷卻介質(zhì)為水,因此需要消耗水(冷卻水),冷卻過程在蒸發(fā)器與冷凝器之間進行。 四、冷藏車制冷系統(tǒng)主要工作原理:制冷機組在一定溫度下將車內(nèi)熱量傳遞給貨物或外部環(huán)境的一種制冷系統(tǒng)。 其主要工作原理如下:當(dāng)制冷機組處于低負荷運轉(zhuǎn)時,蒸發(fā)器將車內(nèi)空氣溫度降低,從而使貨物溫度降低。
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