解放動(dòng)力6缸機(jī)+AMT,這款JK6跑冷鏈毫不費(fèi)力
【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】這兩天我們?cè)跓o(wú)錫走訪市場(chǎng)的時(shí)候,看到一輛非常帥氣的白色JK6冷藏車(chē),和經(jīng)銷(xiāo)商一聊才知道,這車(chē)是用戶前段時(shí)間才訂下的,而且馬上就來(lái)提車(chē)了。從外面看一圈,這款車(chē)JK6的配置也很高端,所以非常好奇。
● 用車(chē)場(chǎng)景介紹:
據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹,訂這款車(chē)的用戶是一個(gè)跑冷鏈運(yùn)輸的卡友,主要是在無(wú)錫這邊拉冷凍食品。因?yàn)樵谖錆h有一些固定貨源,而且運(yùn)輸頻率高,所以索性就只跑無(wú)錫到武漢的固定路線。
在問(wèn)及像這樣的用戶買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有什么側(cè)重點(diǎn)時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商介紹:冷鏈運(yùn)輸和綠通一樣,高時(shí)效是必須的,其次就是對(duì)冷機(jī)、電瓶以及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有很高的需求,當(dāng)然最重要的還是質(zhì)量一定要過(guò)關(guān)。也正是綜合這幾方面考慮,用戶最終選擇了這款解放JK6。
● 用車(chē)場(chǎng)景及需求分析
聽(tīng)完經(jīng)銷(xiāo)商的訴求,我們得出了該用戶的用車(chē)場(chǎng)景及需求:
【運(yùn)營(yíng)模式:?jiǎn)稳诉\(yùn)輸,車(chē)輛為車(chē)主自有,要求車(chē)輛質(zhì)量過(guò)硬、動(dòng)力夠強(qiáng)】
【車(chē)型選擇:目標(biāo)車(chē)為7.8米載貨車(chē)】
【運(yùn)輸貨品:冷凍食品,對(duì)時(shí)效要求較高,需要車(chē)輛在運(yùn)輸時(shí)足夠穩(wěn)定】
【運(yùn)距:?jiǎn)翁诉\(yùn)距在700公里左右】
【路況:跑無(wú)錫到武漢的固定路線,以高速為主,路面起伏不大,追求高車(chē)速】
通過(guò)以上用車(chē)場(chǎng)景分析,我們了解到該用戶的用車(chē)需求大致可以分為以下幾點(diǎn):
1.高時(shí)效:運(yùn)輸追求時(shí)效,但為了保障貨物的品質(zhì),冷鏈運(yùn)輸對(duì)時(shí)效的追求更為強(qiáng)烈,所以車(chē)輛的動(dòng)力性能必須過(guò)關(guān)。
2.載貨能力強(qiáng):該用戶單趟貨物價(jià)值較高,所以載貨能力強(qiáng)一點(diǎn)就能為用戶帶來(lái)不小的收益。
3.打冷穩(wěn)定:運(yùn)輸冷凍食品對(duì)重要的是要保障貨物的新鮮度,所以冷機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一定要足夠穩(wěn)定。
4.夠舒適:雖然跑的是高速,路況比較平穩(wěn),但一天跑下來(lái)工作量也不小,而且現(xiàn)在還經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐咔楸环庠谲?chē)?yán)?,所以?chē)輛駕駛室要足夠舒服。
那么這款JK6能滿足該用戶的運(yùn)輸任務(wù)以及提出的需求嗎,我們繼續(xù)往下看。
● 搭載260馬力解放動(dòng)力 時(shí)效沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力方面,實(shí)拍車(chē)搭載了一款解放動(dòng)力的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為解放動(dòng)力6DLD,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為6.6L,最大可輸出260馬力,該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
這款車(chē)搭載了六缸發(fā)動(dòng)機(jī),能用較低的轉(zhuǎn)速跑出高速度,不僅省油而且在超車(chē)、重載起步時(shí)的表現(xiàn)會(huì)更好。
變速箱匹配的是型號(hào)為“陜齒F8JZ105CM”的8擋AMT變速箱。該變速箱采用了全鋁外殼,傳動(dòng)效率高,換擋手感輕松,而且產(chǎn)品品質(zhì)也更穩(wěn)定,有了AMT的加入也能有效降低司機(jī)的工作強(qiáng)度。
● 底盤(pán)扎實(shí) 運(yùn)營(yíng)更加可靠
底盤(pán)搭載的是一條378鑄造后橋,速比為4.111,采用10萬(wàn)公里的長(zhǎng)換油設(shè)計(jì),出勤率有保障。板簧采用了7/7+3的多片簧設(shè)計(jì),搭配上加寬蹄片著重加強(qiáng)底盤(pán)的承載性能。
而且值得一提的是,這款JK6的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及后橋都是10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)周期,能夠?yàn)橛脩魩?lái)更高的出勤率以及節(jié)省相關(guān)的保養(yǎng)費(fèi)用。
油箱方面,解放JK6配備的是一個(gè)容積為600升的鋁合金油箱,大容量油箱可以有效減少運(yùn)輸途中的加油次數(shù),對(duì)提高運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性也有一定幫助。
輪胎方面采用的是型號(hào)為278/80R22.5的輪胎,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
作為一臺(tái)冷藏車(chē),冷機(jī)也是保障貨物運(yùn)輸?shù)囊淮箨P(guān)鍵因素。而實(shí)拍的這款解放JK6配備了開(kāi)利的冷機(jī)(帶備用電源)。搭配上260馬力的解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和120Ah的蓄電池可以很好的保障冷機(jī)工作的穩(wěn)定性。
● 超豪華駕駛室 送貨路上更輕松
除了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能,這款JK6駕駛室的配置也相當(dāng)豪華。它裝配的是一個(gè)半高頂全浮駕駛室,采用后兩氣囊懸置,減震性能優(yōu)秀,還擁有電動(dòng)舉升功能。
駕駛室內(nèi)部采用了實(shí)用的黑色作為主色調(diào),在日常用車(chē)的時(shí)候不會(huì)像淺色那些容易顯臟。這款車(chē)的內(nèi)部空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,無(wú)論是側(cè)向還是縱向的空間都很充裕。
方向盤(pán)采用了四幅式設(shè)計(jì),握起來(lái)手感不錯(cuò),雖然兩側(cè)并沒(méi)有設(shè)計(jì)多功能按鍵,但并不影響整體的操作感。
主駕選用的一款多功能氣囊座椅,我們也能看到這款座椅具備著四項(xiàng)調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、腰部支撐以及座椅通風(fēng)等功能,用戶可以通過(guò)這些功能按鍵將座椅調(diào)整到最適合自己的狀態(tài)。
因?yàn)槭前敫叨▎闻P駕駛室,所以座椅后方只有一個(gè)寬度為60cm的臥鋪,不過(guò)供用戶一個(gè)人休息下是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
高架箱的空間都不算大,不過(guò)用戶運(yùn)輸路線,而且不需要在車(chē)上過(guò)夜,對(duì)儲(chǔ)物空間的需求也不大,而且實(shí)拍車(chē)臥鋪上方也裝了幾個(gè)儲(chǔ)物箱作為補(bǔ)充。
● 編后語(yǔ):
眾所周知,冷鏈運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛的要求還是非常高,不僅需要擁有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與穩(wěn)定的車(chē)況,而且對(duì)冷機(jī)、電瓶等配套部件的質(zhì)量也有著很高的要求。而這款解放JK6就可以很好的滿足,那么卡友們對(duì)這款車(chē)是怎么看的呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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