引言

良中行公司是國(guó)內(nèi)第一家專注冷鏈物流的專業(yè)公司。因?yàn)榻┠昀滏溞袠I(yè)受到了很多企業(yè)關(guān)注，比如順豐、天貓等等都在試水冷鏈，讓良中行的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力變大。相對(duì)而言良中行在物流系統(tǒng)的構(gòu)建上是比較劣勢(shì)的，所以良中行開(kāi)始將物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提上日程。今天cppm培訓(xùn)中心的老師就來(lái)說(shuō)說(shuō)良中行公司冷鏈物流規(guī)劃。

良中行公司冷鏈物流規(guī)劃

良中行的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行主要面對(duì)三個(gè)問(wèn)題。一個(gè)問(wèn)題是，冷鏈物流需求市場(chǎng)的兩級(jí)分化。另一個(gè)問(wèn)題是，質(zhì)量有保證的包車(chē)物流不對(duì)外提供服務(wù)，而零擔(dān)物流又沒(méi)辦法保證溫度和時(shí)效性。還有一個(gè)問(wèn)題是，冷鏈物流存貨周期和約車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，運(yùn)輸成本比較高。

我們緊接著該說(shuō)下良中行是如何解決這三個(gè)問(wèn)題的。良中行對(duì)現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)和干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了整合優(yōu)化。良中行冷鏈物流系統(tǒng)整合的重要工作之一，就是啟動(dòng)干線冷鏈物流班車(chē)。

良中行通過(guò)冷鏈物流班車(chē)提高運(yùn)輸效率，以壓縮銷(xiāo)售終端庫(kù)存和提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，帶動(dòng)冷鏈班車(chē)運(yùn)行進(jìn)入常規(guī)軌道，最終實(shí)現(xiàn)在定好的服務(wù)水平下降低庫(kù)存費(fèi)用和總的運(yùn)輸費(fèi)用。

上邊我們說(shuō)完了冷鏈物流班車(chē)是如何降低成本的，接下來(lái)我們說(shuō)下它的運(yùn)作方案。良中行的冷鏈物流班車(chē)的運(yùn)作方案是什么呢？就是在省際城市開(kāi)設(shè)三班車(chē)，一班是一周兩配，另一班是一周一配，還有一班是兩周一配。這樣一來(lái)，為食材冷鏈提供了透明、高效運(yùn)輸跟配送服務(wù)。

到這里就把冷鏈物流班車(chē)的運(yùn)作方案說(shuō)完了，我們?cè)僬f(shuō)下良中行的供需現(xiàn)狀。良中行在全國(guó)有五大物流周轉(zhuǎn)中心。光考慮良中行在省際城市之間的干線運(yùn)輸，產(chǎn)品的供給地包括六個(gè)城市，需求地包括二十二個(gè)城市。

緊接著我們說(shuō)下良中行的物流網(wǎng)絡(luò)方案。良中行根據(jù)供需現(xiàn)狀，確定了現(xiàn)在的物流網(wǎng)絡(luò)方案。這個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)方案就是，從產(chǎn)品的供給城市到需求城市的冷鏈物流班車(chē)的運(yùn)輸路線分成直發(fā)和中轉(zhuǎn)兩種。同時(shí)，考慮到良中行的產(chǎn)品再把不同的地區(qū)需求情況不同，就有一定的地區(qū)性，這就造成了在良中行的配送網(wǎng)絡(luò)中存在某些節(jié)點(diǎn)有著三重屬性。什么是三重屬性呢？三重屬性就是“需求的、供給點(diǎn)、中轉(zhuǎn)點(diǎn)”。這樣一來(lái)讓良中行的配送網(wǎng)絡(luò)更復(fù)雜了，進(jìn)而增加了優(yōu)化難度。因?yàn)?a href=https://www.cnjiucha.com/lenglianwuliu/ target=_blank class=infotextkey>冷鏈運(yùn)輸的費(fèi)用高，為了方便實(shí)際運(yùn)作，所以良中行把需求量較小的需求地產(chǎn)品集中到了中轉(zhuǎn)中心。這樣一來(lái)雖然獲得了較低的單位運(yùn)輸成本，但是在無(wú)形中增加了庫(kù)存成本同時(shí)降低了時(shí)效性。

到這里，就把良中行公司冷鏈物流規(guī)劃說(shuō)完了。大家可以關(guān)注我們，獲取更多的供應(yīng)鏈知識(shí)。

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食品安全網(wǎng)

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