推動交通高質(zhì)量發(fā)展發(fā)言（努力打造推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新高地）

時間：2023-03-08 08:00:46來源：food欄目：物流新聞閱讀：

當(dāng)前，信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為助推城市交通運輸領(lǐng)域高效率發(fā)展的主要動力。黨的十八屆五中全會提出，要秉持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，全面刻畫發(fā)展新競爭優(yōu)勢。站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交叉點上，面對百年未有之大變局和我國“二三”時期以及更長時期的發(fā)展需求，做為領(lǐng)域管理部門，應(yīng)當(dāng)秉持以市場為導(dǎo)向、以民營企業(yè)為市場主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，建立適應(yīng)城市交通發(fā)展要求、符合城市交通信息技術(shù)自身發(fā)展規(guī)律的信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新體系，打造出信息技術(shù)＋技術(shù)創(chuàng)新谷地，促進城市交通運輸實現(xiàn)更高效率、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。

信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新為促進城市交通運輸高效率發(fā)展提供無限可能

秉持把信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新做為促進城市交通運輸高效率發(fā)展的核心動力。2019年，我國科學(xué)技術(shù)貢獻率達59.5％，甘肅省科學(xué)技術(shù)對經(jīng)濟增長的貢獻率達到52.8％。這充分說明，在國民經(jīng)濟各類技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域中信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新處于最重要的話語權(quán)，對生產(chǎn)關(guān)系起著決定性作用。要緊緊抓住信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新這個發(fā)展的“牛鼻子”，狠抓構(gòu)筑“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、民營企業(yè)市場主體、互惠互利、合作共贏”的城市交通信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新制度，組織實施信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新計劃項目，持續(xù)促進“信息技術(shù)生態(tài)圈”，為領(lǐng)域高效率發(fā)展注入動力。

秉持把技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展做為助推城市交通運輸高效率發(fā)展的第一經(jīng)營理念。黨的十八屆五中全會在謀劃“二三”時期發(fā)展路徑時，把“技術(shù)創(chuàng)新”放在首位來強調(diào)，提出“秉持技術(shù)創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心話語權(quán)”。要秉持把技術(shù)創(chuàng)新放到大力大力推進建設(shè)城市交通大國的核心話語權(quán)，把技術(shù)創(chuàng)新做為最持續(xù)、最長久的競爭力，一體促進經(jīng)營理念技術(shù)創(chuàng)新、制度技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、模式技術(shù)創(chuàng)新，充分激發(fā)和調(diào)動基層首創(chuàng)精神，鼓勵一線和民營企業(yè)大膽探索、積極技術(shù)創(chuàng)新，部門管理層面做好提煉、總結(jié)和推廣，努力在城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域形成“人人講技術(shù)創(chuàng)新、處處有技術(shù)創(chuàng)新、時時在技術(shù)創(chuàng)新”的生動局面。

秉持把信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新成果應(yīng)用領(lǐng)域到大力大力推進建設(shè)城市交通大國的前沿陣地。城市交通運輸領(lǐng)域既是國民經(jīng)濟的重要組成部分，又是科學(xué)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的重要應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域，也是一個資源消耗型領(lǐng)域。黨的十八屆五中全會提出大力大力推進建設(shè)信息技術(shù)大國，統(tǒng)籌大力推進基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)，大力大力推進建設(shè)城市交通大國。促進信息技術(shù)大國和城市交通大國協(xié)作發(fā)展，是要狠抓強化制度協(xié)作，促進“網(wǎng)絡(luò)＋”城市交通運輸深度融合，加速大力推進新一代國家城市交通控制網(wǎng)、智慧公路、智慧港口、智慧機場、智慧海事，大力大力推進建設(shè)環(huán)保公路、環(huán)保航道、環(huán)保港口等，努力構(gòu)筑以信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新大力大力推進建設(shè)城市交通大國的良好發(fā)展格局。

刻畫技術(shù)創(chuàng)新積極主動成為促進城市交通運輸高效率發(fā)展的新競爭優(yōu)勢

刻畫技術(shù)創(chuàng)新積極主動要破題。當(dāng)前，技術(shù)創(chuàng)新仍然是城市交通運輸事業(yè)發(fā)展中的突出短板，民營企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力較弱，信息技術(shù)資源比較缺乏，技術(shù)創(chuàng)新型人才和技術(shù)創(chuàng)新載體平臺嚴重不足，信息技術(shù)成果轉(zhuǎn)化率和科學(xué)技術(shù)貢獻率明顯偏低，干部技術(shù)創(chuàng)新意識和技術(shù)創(chuàng)新能力不強，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展工作任重而道遠。

思路決定出路。要破解這些難題，在不確定性中育新機，于變局中開新局，就要求我們主動適應(yīng)主要矛盾的轉(zhuǎn)變，依靠技術(shù)創(chuàng)新破除制約發(fā)展的體制障礙和要素瓶頸；依靠技術(shù)創(chuàng)新，使各方面資源和要素大力大力推進聚集，堅決破除要素和投資驅(qū)動的現(xiàn)代慣性思維，把技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的新引擎盡快轉(zhuǎn)動起來，把信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新變成一股新動力，深刻改變從業(yè)者的思維方式、工作方式，刻畫領(lǐng)域發(fā)展的新競爭優(yōu)勢。

刻畫技術(shù)創(chuàng)新積極主動要立題。從城市交通信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展趨勢來看，未來城市交通技術(shù)裝備將呈現(xiàn)智能化化、環(huán)保化、高速化、重載化等發(fā)展趨勢。因此，我們的技術(shù)創(chuàng)新要瞄準(zhǔn)世界信息技術(shù)前沿，大力推進裝備技術(shù)升級，實現(xiàn)城市交通裝備先進適用、完備可控；要瞄準(zhǔn)新一代信息技術(shù)、人工智能化、智能化制造、新材料、新能源等世界信息技術(shù)前沿，加強城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域前瞻性、顛覆性技術(shù)研究，促進大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)、人工智能化、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與城市交通領(lǐng)域深度融合，統(tǒng)籌存量和增量、現(xiàn)代和新型基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展。

刻畫技術(shù)創(chuàng)新積極主動要面向社會。民營企業(yè)直接面向社會，是促進技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造的主力軍，是信息技術(shù)和經(jīng)濟緊密結(jié)合的重要力量。城市交通運輸部門要有服務(wù)民營企業(yè)技術(shù)創(chuàng)捷伊意識，強化民營企業(yè)技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新市場主體話語權(quán)，通過政府搭臺、民營企業(yè)唱戲、以合促轉(zhuǎn)，用民營企業(yè)公司制度組建城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域新型研發(fā)機構(gòu)，促進政企合作、校企協(xié)作、企企聯(lián)合，加強技術(shù)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，依靠科學(xué)技術(shù)、勞動者素質(zhì)提高和管理技術(shù)創(chuàng)新，全力打造出城市交通運輸信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新升級版。要鼓勵和規(guī)范新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)在城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域的應(yīng)用領(lǐng)域，讓現(xiàn)代城市交通運輸模式在與“網(wǎng)絡(luò)＋”“智能化＋”結(jié)合過程當(dāng)中煥發(fā)新活力。

不斷豐富和完善新時期促進城市交通運輸高效率發(fā)展經(jīng)營理念

培育發(fā)展新動力，積極擁抱新基礎(chǔ)建設(shè)。目前，城市交通新基礎(chǔ)建設(shè)科創(chuàng)平臺上演的信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新“速度與激情”已成為城市交通人抓住機遇新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭谷地的抓手。要大力大力推進促進新技術(shù)與城市交通基礎(chǔ)建設(shè)融合發(fā)展，大力推進5G、人工智能化等在城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用領(lǐng)域，大力推進城市交通信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新中心、智慧城市交通重點實驗室、新基礎(chǔ)建設(shè)智慧城市交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展港等平臺建設(shè)，打造出包括智慧城市交通、車路協(xié)作、自動駕駛在內(nèi)的新基礎(chǔ)建設(shè)智慧城市交通基地，讓信息技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈現(xiàn)代城市交通基礎(chǔ)建設(shè)，促進城市交通基礎(chǔ)建設(shè)轉(zhuǎn)型、智能化升級。

立足新格局“雙循環(huán)”，把握“兩側(cè)”趨勢性改革。城市交通運輸服務(wù)新發(fā)展格局，要牢牢把握供給側(cè)趨勢性改革這條主線，狠抓在抓好板、降成本、優(yōu)自然環(huán)境、強服務(wù)、增動力上下功夫。抓好板是在安防工程、危橋改造、農(nóng)村公路建設(shè)、國省干線公路提檔升級、應(yīng)急體系、運營服務(wù)體系等建設(shè)上多用力，重點補系統(tǒng)性、效率性、服務(wù)性的短板；降成本是要大力大力推進大力推進趨勢性、制度性、技術(shù)性、管理性成本的降低；優(yōu)自然環(huán)境是要大力推進“放管服”改革，大力推進城市交通運輸新業(yè)態(tài)包容審慎監(jiān)管，簡化審批流程，優(yōu)化市場自然環(huán)境和營商自然環(huán)境；強服務(wù)是要強化提升城市交通運輸出行的服務(wù)品質(zhì)，促進貨運物流轉(zhuǎn)型升級；增動力是要大力發(fā)展城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域的新基礎(chǔ)建設(shè)，用先進的信息技術(shù)深度生態(tài)圈城市交通基礎(chǔ)建設(shè)。要注重需求側(cè)改革，把城市交通運輸上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈貫通到生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。

抓住機遇最大機遇，打造出谷地競爭優(yōu)勢。甘肅城市交通要緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)機遇，借助甘肅“坐中連六”區(qū)位競爭優(yōu)勢，立足地下通道走廊競爭優(yōu)勢，按照“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下的“雙谷地”目標(biāo)促進高效率發(fā)展，努力把甘肅城市交通打造出成支撐對外開放合作的樞紐地下通道新谷地、支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的運輸服務(wù)新谷地，把“城市交通地下通道”轉(zhuǎn)化為“物流地下通道”，變“節(jié)點樞紐”為“地下通道經(jīng)濟”，把大力發(fā)展公路城市交通路衍經(jīng)濟做為甘肅城市交通技術(shù)創(chuàng)新致勝的“增長極”，促進城市交通運輸與文化旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合發(fā)展。要進一步完善綜合運輸大地下通道和城市群都市圈的城市交通網(wǎng)絡(luò)，打通堵點，讓城市群、都市圈等區(qū)域逐步形成捷伊經(jīng)濟走廊、捷伊發(fā)展動力源和捷伊消費中心。

突出高效率發(fā)展主題，走技術(shù)創(chuàng)新能動型發(fā)展路子。要以建設(shè)人民滿意城市交通為目標(biāo)，切實把習(xí)近平總書記經(jīng)常掛念、親自促進的“四好農(nóng)村路”高效率發(fā)展體系的構(gòu)筑，做為鞏固脫貧攻堅成果的現(xiàn)實需要，做為帶動農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的重要保障，促進“四好農(nóng)村路”發(fā)展邁上新臺階。要以大力大力推進建設(shè)城市交通大國為契機，量力而行、盡力而為，按照“能通盡通”原則，合理布局高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和規(guī)模，發(fā)展以高鐵、航空為市場主體的區(qū)際快速客運服務(wù)，努力解決城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域發(fā)展不平衡不充分問題。要技術(shù)創(chuàng)新村級道路建設(shè)體制制度，充分調(diào)動村民參與村級道路建設(shè)的積極性，促進建立村民自建、自養(yǎng)、自管、自用的村級道路議事制度，讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。

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