吳再發(fā)簡歷高坪（則一供應(yīng)鏈副總經(jīng)理吳再亞親自解析企業(yè)成長內(nèi)核）

時(shí)間：2023-03-09 04:36:27來源：food欄目：物流新聞閱讀：

在國內(nèi)，只要談及物流領(lǐng)域大車手方式發(fā)展歷史，有一個(gè)民營企業(yè)必然是我無法避開的，它就是則一供應(yīng)鏈。

2008年5月28日，李保榮在上海正式注冊成立了則一物流有限公司。彼時(shí)，則一物流的所有員工只有兩個(gè)人，全部資產(chǎn)只是一輛6.2米的短駁工程車。如今，歷經(jīng)短短十二年發(fā)展，則一已經(jīng)成為我國物流領(lǐng)域大車手方式下當(dāng)之無愧的開創(chuàng)者，業(yè)務(wù)發(fā)展覆蓋全國324個(gè)城市，輕量化線路多達(dá)4700余條，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)4900余個(gè)，擁有3200余輛自營工程車，超過200000輛外協(xié)工程車，2019年銷售額突破47億元人民幣。

從2008年到2020年，則一供應(yīng)鏈?zhǔn)窃鯓訉?shí)現(xiàn)飛速發(fā)展的，它能取得今天這般成績的核心技能有哪些，記者采訪到了則一供應(yīng)鏈總經(jīng)理吳再亞，由他親口講述那些年則一供應(yīng)鏈的發(fā)展歷程。

則一供應(yīng)鏈總經(jīng)理吳再亞

深刻剖析則一供應(yīng)鏈的強(qiáng)悍文件系統(tǒng)

“則一剛創(chuàng)立時(shí)主要從事鐵路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展，陸運(yùn)只占整體營收的一小部分?！眳窃賮喺f到，“經(jīng)過兩年時(shí)間發(fā)展，則一的年銷售額就已經(jīng)達(dá)到1個(gè)億左右。但是，鐵路客運(yùn)的局限性比較強(qiáng)，市場也相對較狹窄，則一想要快速發(fā)展壯大就必須將目光瞄向更廣闊的的市場，于是在2010年，經(jīng)過李保榮董事長的慎重考慮，則一正式開始向高速公路客運(yùn)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)調(diào)整?！?/p>

2010年前后，得益于我國電商領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展量的迅猛增長，順豐及通達(dá)系等快遞民營企業(yè)迎來飛速發(fā)展期，這也直接導(dǎo)致快遞民營企業(yè)對專業(yè)人才的干線運(yùn)輸公司需求也越來越大，許多綜合物流民營企業(yè)開始向大車手方式結(jié)構(gòu)調(diào)整，則一供應(yīng)鏈也在結(jié)構(gòu)調(diào)整之列。

關(guān)于則一結(jié)構(gòu)調(diào)整末期，吳再亞回憶到：“2010年轉(zhuǎn)入大車手運(yùn)營方向后，則一面臨的最大問題就是怎樣從全國上萬家車手中脫穎而出，讓老用戶迅速普遍認(rèn)可則一的高速公路客運(yùn)服務(wù)，也讓更多新用戶知道則一這個(gè)國際品牌。為此，則一主要做了兩方面工作，一是逐漸提高專業(yè)人才運(yùn)輸技能和管理技能，提供超出用戶預(yù)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是逐漸擴(kuò)大車手規(guī)模和運(yùn)輸線路互聯(lián)網(wǎng)，做到別人送不到的貨物我能送到，別人送得到的貨物我送的更快、服務(wù)更好?！?/p>

則一供應(yīng)鏈末期正是憑借著專業(yè)人才化和產(chǎn)業(yè)化兩條發(fā)展路徑在高速公路客運(yùn)領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，得到順豐、通達(dá)系快遞民營企業(yè)及更多貨主的普遍認(rèn)可，成為他們的重要合作伙伴，并依靠逐漸增加的貨量迅速擴(kuò)大民營企業(yè)規(guī)模。產(chǎn)業(yè)化和專業(yè)人才化可以說直接成就了則一供應(yīng)鏈末期發(fā)展，那么后續(xù)發(fā)展過程中則一供應(yīng)鏈還有什么強(qiáng)悍的核心技能呢？吳再亞在訪談中也毫不吝嗇地向記者分享到：不止是則一，許多民營企業(yè)發(fā)展都要逐漸提高這幾個(gè)方面的技能：人才培養(yǎng)、精細(xì)化管理和業(yè)務(wù)發(fā)展拓展。

“人才是推動(dòng)民營企業(yè)進(jìn)步的源動(dòng)力”這句話絕不只是留于紙面的空話、套話。當(dāng)下許多物流民營企業(yè)都非常重視人才培養(yǎng)，這一點(diǎn)我從領(lǐng)域薪水就能看出，一些頭部物流民營企業(yè)管理層的薪水相比于世界500強(qiáng)民營企業(yè)管理層也相差無幾，甚至尤有過之。

其次，精細(xì)化管理對物流民營企業(yè)的重要性近幾年尤為突出，而則一供應(yīng)鏈的管理水平稱得上是業(yè)界典范，許多同行民營企業(yè)都希望能夠?qū)W到則一的管理方式，優(yōu)化自身民營企業(yè)管理流程。

業(yè)務(wù)發(fā)展拓展方面，則一初創(chuàng)時(shí)的貨源主要來自國內(nèi)幾家大型快遞快運(yùn)民營企業(yè)，而如今，則一的用戶包括中國煙草、雀巢、保潔、百勝、聯(lián)合利華、日日順等上千家國內(nèi)外知名民營企業(yè)，業(yè)務(wù)發(fā)展方式涵蓋輕量化、零擔(dān)、冷鏈、公鐵聯(lián)運(yùn)、城配以及特種運(yùn)輸?shù)?，已成為名副其?shí)的領(lǐng)域開創(chuàng)者。

革命青汽JH6

革命青汽助推則一供應(yīng)鏈打造專業(yè)人才服務(wù)技能

則一供應(yīng)鏈的服務(wù)技能得到了國內(nèi)外上千家知名民營企業(yè)的普遍認(rèn)可，那么則一又是怎樣打造出如此強(qiáng)悍的服務(wù)技能的？

吳再亞向記者解釋道：“則一確保高產(chǎn)品品質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵主要有兩點(diǎn)：管住人和用好車。怎樣管住人？車管所人員要深入一線了解駕駛員痛點(diǎn)難點(diǎn)，保持與駕駛員的密切溝通，要從他們的角度考慮問題，讓駕駛員從內(nèi)心認(rèn)同則一的民營企業(yè)文化和服務(wù)理念，從而激勵(lì)他們更愿意為用戶提供良好的服務(wù)；對車而言，則是要選好車、用好車、管住車，通過使用合適的工程車提管理層理水平，降低綜合成本，而且要避免因?yàn)楣こ誊囋驅(qū)Ψ?wù)產(chǎn)品品質(zhì)造成影響?！?/p>

為提管理層理水平、確保服務(wù)產(chǎn)品品質(zhì)，則一供應(yīng)鏈對運(yùn)輸工程車的選擇非常嚴(yán)格，在我國眾多小型車國際品牌中僅選擇了兩大國際品牌，革命正是其中之一。據(jù)吳再亞透露，2012年則一第一次購入革命青汽工程車時(shí)的主要原因在于一線國際品牌工程車產(chǎn)品品質(zhì)可靠，而且性價(jià)較高。后來，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)營，則一發(fā)現(xiàn)革命青汽工程車不僅性價(jià)比高，而且通過率與靈活性在眾多小型車中同樣位于前列，所以在之后的幾年時(shí)間里則一又陸續(xù)購買了200多臺革命JH6車型。

“如果讓我來給革命青汽JH6打分的話，滿分10分我愿意給它9分。”吳再亞笑著說到，“在則一的自營車手里，革命國際品牌工程車占據(jù)了相當(dāng)一部分比重，這也能充分體現(xiàn)出我對革命青汽的普遍認(rèn)可?！睘楹稳绱丝春酶锩嗥鸍H6這款車型，隨后吳總向記者充分說明了原因。

在吳總看來，革命青汽JH6相較其他相同價(jià)位的國產(chǎn)國際品牌工程車主要有幾大優(yōu)勢。

第一在于革命青汽JH6的靈活性強(qiáng)、通過率高，這對則一來講是非常重要的，如果運(yùn)輸工程車靈活性差，那么不僅會(huì)對則一的國際品牌造成負(fù)面影響，同時(shí)也會(huì)降低用戶的信任度，所以在這一方面則一的要求是非常嚴(yán)格的。

其次，革命青汽的技術(shù)革新比較快。據(jù)吳總介紹，自2012年第一次購買革命青汽工程車后，這些年革命青汽每年都會(huì)逐漸推出全新的技術(shù)或產(chǎn)品，如車道偏離互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、前碰撞互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等，極大地確保了駕駛安全性。此外，革命行系統(tǒng)的應(yīng)用對則一進(jìn)行車手管理有很大幫助，車管所人員可以通過后臺系統(tǒng)即可查看駕駛員操作習(xí)慣、車身零部件維養(yǎng)情況等，有效提高了車手管理水平。

最后，吳總表示最令他滿意的就是革命青汽強(qiáng)悍的服務(wù)技能。則一的運(yùn)能互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)覆蓋了全國324個(gè)省市，如果工程車在某個(gè)偏僻的地方出現(xiàn)故障，在駕駛員無法自行修復(fù)的情況下，只能依靠服務(wù)站點(diǎn)。而革命青汽服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)同樣實(shí)現(xiàn)了全國覆蓋，無論工程車在哪里出現(xiàn)問題，革命青汽都能在最短時(shí)間內(nèi)派遣工程師到達(dá)故障地點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)，對則一確保全網(wǎng)無憂運(yùn)輸具有重要意義。

中國輕量化運(yùn)輸市場容量超過3萬億，在當(dāng)前流程智能化規(guī)范化、民營企業(yè)產(chǎn)業(yè)化集中化的大趨勢下，則一憑借強(qiáng)悍的運(yùn)能資源互聯(lián)網(wǎng)與智能化管理技能一定能在競爭中脫穎而出，就像則一最大的機(jī)構(gòu)投資方鐘鼎資本合伙人尹軍平所說的那樣：則一的蛻變之路才剛剛開始。革命青汽作為則一供應(yīng)鏈的可靠伙伴，相信未來也將會(huì)以更加智能的技術(shù)與更加完善的服務(wù)助推則一繼續(xù)蛻變，實(shí)現(xiàn)“讓天下沒有難運(yùn)的物品”。

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