溫州4名“快遞老趙”首獲技術職稱

“從新聞報道里看見他們授給了職稱，有點兒懵”

幾天前，浙江溫州4名“第一線快遞員”首批榮獲快遞工程建設技術人員初級職稱的消息刷爆網(wǎng)絡，業(yè)內(nèi)人士稱將為快遞從業(yè)者的發(fā)展帶來更多可能。這4名“第一線快遞員”分別為：溫州順衡（順豐）順豐有限公司的任健華，溫州德邦快遞公司的黃信鋒，申通蒼南分公司的李祖波、黃超宏。

北京青年報本報記者分別與這4人進行了對話，分享了他們榮獲技術人才的喜悅。

順豐任健華

將贏得更多發(fā)展機會

來自湖北的任健華，今年29歲，學以致用的是計算機專業(yè)人才，如今他是溫州順衡（順豐）順豐有限公司唯一榮獲初級職稱的第一線快遞員。

任健華說北青報本報記者，他送的是那種分量較輕的衣物，每科楓一定的區(qū)域，每天大約可以送200單左右，“送快遞之前，我單廂提前和用戶預約。有的時候，用戶提前在樓下等待，我就知道對方等著收快遞的急切心情，把他們等著接收的衣物送到，他們也感覺很開心?！?/p>

拿到技術人員初級職稱證書，將為任健華提供更多的機會。談到未來的憧憬，任健華說，他們會穩(wěn)步努力工作，爭取有更好的發(fā)展。

申通李祖波

真的工作得到了普遍認可

27歲的李祖波在申通工作了一年左右，剛開始他并未想到他們會進入快遞那個領域。

“在學校里學的是計算機應用基礎專業(yè)人才，機緣巧合下，一年前來到申通快遞工作?！崩钭娌ㄕf，其實他們平時的主要工作是為快遞老趙和用戶處理技術難題，比如有人對相關手機軟件操作不熟練或者遇到了問題，都是由他們出面解決，“我這也算是第一線快遞工作中的一個崗位?！?/p>

“由于在工作期間能接觸到各種各樣的人，有了不少社會經(jīng)驗和閱歷，這些對他們單廂有幫助?！崩钭娌ㄕf，“能被授給職稱，我真的這是對我工作的普遍認可?！?/p>

申通黃超宏

會穩(wěn)步申報中級職稱

“從新聞報道里看見了那個消息，我當時有點兒懵?！秉S超宏接受北青報本報記者采訪時說，他學的是與計算機相關的專業(yè)人才，因為工作一年以上，有大專文憑等，所以在2019年申報了職稱，沒想到很幸運的就成為了第一批被授給的第一線快遞員。

黃超宏說，他今年25歲，已經(jīng)參加工作4年時間了，平時在單位會做一些數(shù)據(jù)處理方面的事情，如果遇到單子較為多的時候，就外出送快遞。

在新聞報道報導上看見公布出來的名字，有同事說了黃超宏那個好消息，他這才相信是真的，“我對一切都較為佛系，順其自然，未來會穩(wěn)步申報中級技術職稱。”

德邦黃信鋒

用戶的道謝給我成就感

浙江溫州樂清市寧康東路德邦快遞的第一線快遞員黃信鋒今年25歲，是溫州當?shù)厝耍瑢W以致用專業(yè)人才是電氣自動化。

“工作一年了，每天都奔波在送貨的路上，逐漸適應之后，真的那個工作還挺好的，收入也不低。”黃信鋒說北青報本報記者，他和普通的快遞員稍有區(qū)別的是，他們專門負責運送那些大件衣物，包括一些家具、家電等。

“由于送的貨物運輸體積或者總重量較為大，用戶能看見我的辛苦，大多都較為理解?！秉S信鋒說。

有些電梯內(nèi)放不進去的衣物，比如長度超過2.5米的貨物運輸，對快遞員也是一個考驗——只能走樓梯。如果單件總重量在30公斤以下，黃信鋒都選擇他們搬運。

將沉重的貨物運輸運到樓上后，看見黃信鋒累得滿頭大汗，用戶總會連說幾聲感謝。黃信鋒說， “我們的成就感，就在用戶臉上的笑容和一句簡單的‘謝謝’里?！?/p>

談起贏得職稱的事情，黃信鋒說，從新聞報道報導里得知他們贏得初級職稱，心里很高興，“以后會穩(wěn)步努力工作，希望有一定的晉升通道?！?/p>

內(nèi)存

超越文憑年資論文準入門檻 同時實現(xiàn)“干什么、評什么”

北青報本報記者了解到，2019年，浙江省郵電管理處、浙江省人力資源和社會保障廳聯(lián)合制訂了《浙江省快遞工程建設技術人員職稱評審工作實施方案（試辦）》和《浙江省快遞領域高級工程建設師和工程建設師職務任職資格贊揚條件（試辦）》，為浙江快遞工程建設技術人員晉升職稱明確了路徑。凡在浙江快遞領域從事設備工程建設、網(wǎng)路工程建設、信息工程建設等專業(yè)人才工作的技術人員，均可按照有關條件申報相應職稱。

北青報本報記者查詢到的評審方案介紹，根據(jù)快遞領域職業(yè)特點，堅持以用為本、業(yè)績預期導向，建立以領域標準和領域贊揚為主體的快遞工程建設專業(yè)人才職稱贊揚體系，探索同時實現(xiàn)個人自主申報、業(yè)內(nèi)公正贊揚、單位擇優(yōu)使用、政府指導監(jiān)督的社會化評審機制，促進領域規(guī)范管理，推動快遞領域人才隊伍建設。

浙江省郵電管理處會同省人力社保廳，按照快遞領域人才成長規(guī)律，組織快遞領域和企業(yè)專家，研究制定快遞領域?qū)I(yè)人才技術人員贊揚標準。

在贊揚內(nèi)容上要超越文憑、年資、論文準入門檻，突出快遞領域標志性業(yè)績預期和成果，真正同時實現(xiàn)“干什么、評什么”，促進贊揚與使用結合。在贊揚方式上要建立科學、精準的量化賦分體系，采取定性和定量結合的評審辦法，采用面試答辯、業(yè)績預期展示等多種贊揚方式，提高贊揚的針對性和科學性。

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