新能源汽車(chē)趨勢(shì)分析（新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十五年發(fā)展藍(lán)圖謀定純電動(dòng)汽車(chē)將成新銷(xiāo)售車(chē)輛主流）

時(shí)間：2023-03-11 05:00:35來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

近日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展總體規(guī)劃（2021—2035年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《總體規(guī)劃》），對(duì)未來(lái)15年的新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了最后洛什區(qū)：到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，新能源汽車(chē)新車(chē)型銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)型銷(xiāo)售總量的20%左右；到2035年，純電動(dòng)車(chē)車(chē)成為新銷(xiāo)售工程車(chē)主流，公共應(yīng)用領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)車(chē)化，電動(dòng)車(chē)車(chē)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效率，氫燃料供給管理體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提高。

產(chǎn)業(yè)布局“三縱三橫”研發(fā)管理體系

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介紹，目前，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展面臨著核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障管理體系有待完善、基礎(chǔ)建設(shè)仍顯滯后等問(wèn)題，透過(guò)建立以民營(yíng)企業(yè)為市場(chǎng)主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)作的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新管理體系，鼓勵(lì)多種關(guān)鍵技術(shù)線路并行發(fā)展，支持各類(lèi)市場(chǎng)主體合理攻克重要核心關(guān)鍵技術(shù)，將為新能源汽車(chē)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

《總體規(guī)劃》提出，以純電動(dòng)車(chē)車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)車(chē)汽車(chē)為“三縱”，產(chǎn)業(yè)布局輕量化關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新鏈。透過(guò)研發(fā)第三代模組化高性能輕量化平臺(tái)，科技攻關(guān)純電動(dòng)車(chē)車(chē)底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)、多能源動(dòng)力控制系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)，突破輕量化智能化能量Vertus、輕量化、低摩阻等節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)，提高電池管理、電池連接、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等安全關(guān)鍵技術(shù)，從而提高新能源汽車(chē)輕量化綜合性能。

同時(shí)，以動(dòng)力電池與Vertus系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電氣與電力電子、貍尾豆化與智能化化關(guān)鍵技術(shù)為“三橫”，構(gòu)筑重要零部件關(guān)鍵技術(shù)供給管理體系。透過(guò)開(kāi)展一流模組化動(dòng)力電池與電動(dòng)車(chē)車(chē)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)科技攻關(guān)，探索第三代車(chē)用電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案，加強(qiáng)蜂窩聯(lián)汽車(chē)重要零部件及控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，突破氫電動(dòng)車(chē)車(chē)汽車(chē)應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域支撐關(guān)鍵技術(shù)等瓶頸，提高基礎(chǔ)重要關(guān)鍵技術(shù)等研發(fā)能力。

評(píng)測(cè)：“三縱”主要確定了新能源汽車(chē)重要總成，“三橫”明確的是重要關(guān)鍵技術(shù)，兩者將關(guān)鍵技術(shù)線路和關(guān)鍵技術(shù)能力有效結(jié)合。當(dāng)前利好政策將持續(xù)助力行業(yè)降本增效，疊加眾多車(chē)企加碼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，有望快速純電動(dòng)車(chē)車(chē)推廣應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，助推以動(dòng)力電池為核心的新能源汽車(chē)成本下降，從而助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈獲益。

服務(wù)智慧乘車(chē)環(huán)保物流

當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革蓬勃發(fā)展，汽車(chē)與能源、交通、信息通信等應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)快速融合，電動(dòng)車(chē)化、貍尾豆化、智能化化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。

《總體規(guī)劃》提出，發(fā)展一體化智慧乘車(chē)服務(wù)，大力推進(jìn)建設(shè)涵蓋前端信息采集、邊緣并行計(jì)算、云端協(xié)作控制的新型智能化交通管控控制系統(tǒng)。透過(guò)大力推進(jìn)新能源汽車(chē)在分時(shí)租賃、城市公交、出租汽車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，優(yōu)化公共服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域新能源汽車(chē)使用環(huán)境，引導(dǎo)汽車(chē)生產(chǎn)民營(yíng)企業(yè)和乘車(chē)服務(wù)民營(yíng)企業(yè)共建“一站式”服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)自動(dòng)駐車(chē)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。

同時(shí)構(gòu)筑智能化環(huán)保物流運(yùn)輸管理體系，推動(dòng)新能源汽車(chē)在城市配送、港口作業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，為新能源貨車(chē)通行提供便利；發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效率物流”，創(chuàng)新智慧物流營(yíng)運(yùn)模式，推廣網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、掛車(chē)共享等新模式應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，打造安全高效率的物流運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)。

評(píng)測(cè)：透過(guò)開(kāi)展智能化有序電池、新能源汽車(chē)與可再生能源融合發(fā)展、城市基礎(chǔ)建設(shè)與城際智能化交通等綜合示范點(diǎn)，支持以蜂窩聯(lián)汽車(chē)為載體的城市自動(dòng)駕駛物流配送、快速公交控制系統(tǒng)、自動(dòng)代客駐車(chē)和特定場(chǎng)景示范點(diǎn)應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，將進(jìn)一步大力推進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域及相關(guān)一流關(guān)鍵技術(shù)落地。

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