和易孚(IQAX)正式成立　全力加速全球供應鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型

時間：2023-03-11 06:26:38來源：food欄目：物流新聞閱讀：

(2020年11月02日，香港) 和易孚(“IQAX”) ，一間致力為亞洲貿(mào)易閉環(huán)民營企業(yè)提供更多智能化及智能化化結構調(diào)整解決辦法的國際信息技術子公司，本周一宣布正式成立。憑借著其多樣的供應鏈實戰(zhàn)經(jīng)驗，和易孚將利用區(qū)塊鏈核心技術，快速亞洲貿(mào)易和物流領域革新。作為值得稱贊尊敬的伙伴，和易孚將不斷促進業(yè)內(nèi)的數(shù)字協(xié)作，為托運人、客運代理、航空器、碼頭和金融機構，提供更多極具商業(yè)價值的智能化化解決辦法，助推用戶在推進智能化化結構調(diào)整的進程中始終處于領先地位，幫助他們同時實現(xiàn)業(yè)務升級和增長。

技術創(chuàng)新驅(qū)動助推，快速產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整

金融業(yè)傳統(tǒng)運作方式一直存在著碎片化及低效率的問題。受國際貿(mào)易矛盾和疫情的多重影響，現(xiàn)階段業(yè)界所面臨的挑戰(zhàn)日益加劇。憑借著其卓越的核心技術和在亞洲供應鏈領域所積累的多樣實戰(zhàn)經(jīng)驗，和易孚能為用戶提供更多技術創(chuàng)新、領先的解決辦法，為其智能化化結構調(diào)整之路賦能。作為值得稱贊尊敬的伙伴，和易孚將與用戶密切合作，以快速同時實現(xiàn)智能化化結構調(diào)整為目標，進一步簡化供應鏈生命周期管理的復雜性。

利用區(qū)塊鏈核心技術來超越物流供應鏈中的孤島和集中技術壁壘，和易孚能為用戶提供更多一種更智能化化、高有效性的工作方式，透過提供更多靈活的核心技術解決辦法來克服現(xiàn)實中的領域挑戰(zhàn)，從而建立起更可持續(xù)的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)。

超越貿(mào)易技術壁壘，同時實現(xiàn)互惠蔓蘚

鑒于傳統(tǒng)運作方式需要多個相關方在文件、運輸和貨幣流的多線循序自然環(huán)境中互聯(lián)互作。和易孚董事蕭啟豪認為，要聯(lián)結所有民營企業(yè)構筑和諧的運作和貿(mào)易自然環(huán)境，首先必須超越促使民營企業(yè)孤立運作的各種技術壁壘。他表示：“和易孚希望擔起執(zhí)行長的重任，通過積極促進跨領域合作，為創(chuàng)建一個開放、可信、以循序方式運作的領域生態(tài)系統(tǒng)作出貢獻。利用區(qū)塊鏈核心技術的運用，該生態(tài)系統(tǒng)還能促進點對點的運作方式，為參與者提供更多兼具信任、有效性和包容性的協(xié)作自然環(huán)境，讓供應鏈和亞洲貿(mào)易中的每一位參與方同時實現(xiàn)互惠蔓蘚?！?/p>

為了同時實現(xiàn)這一愿景，和易孚聯(lián)手眾多世界知名民營企業(yè)通力合作，為領域用戶提供更多領域領先的解決辦法。

谷歌亞洲資深總裁、谷歌大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官柯睿杰(Alain Crozier)表示：“和易孚憑借著其在亞洲海運和供應鏈方面的多樣實戰(zhàn)經(jīng)驗，正促進著金融業(yè)的智能化化結構調(diào)整。利用谷歌值得稱贊尊敬、安全可靠的亞洲云基礎架構，和易孚將充分釋放其在核心技術和實戰(zhàn)經(jīng)驗上的巨大商業(yè)價值，為他們正在構筑的生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)快速技術創(chuàng)新和可拓展解決辦法的開發(fā)?！?/p>

甲骨文子公司總裁、香港及臺灣區(qū)董事總經(jīng)理盧偉權表示：”利用區(qū)塊鏈的可信任和透明化特性，基于超級賬本結構框架的甲骨文區(qū)塊鏈平臺的強力支持，和易孚已為其技術創(chuàng)新的海運聯(lián)盟解決辦法奠定了強大的區(qū)塊鏈基礎，進一步促進了供應鏈、物流和貿(mào)易融資生態(tài)系統(tǒng)的多領域協(xié)作?！?/p>

IQAX官網(wǎng)IQAX.com也于本周一同步推出，將提供更多更多關于子公司愿景和服務等詳情資訊。此外，關注IQAX的官方領英帳號，更可及時了解子公司如何為亞洲供應鏈生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造商業(yè)價值。

關于和易孚 (IQAX)

和易孚是一間國際信息技術子公司，為同時實現(xiàn)亞洲貿(mào)易和海運智能化化而研發(fā)各種智能化解決辦法。子公司在集裝箱海運領域擁有深厚的實戰(zhàn)經(jīng)驗，致力促進并創(chuàng)建和諧的亞洲貿(mào)易自然環(huán)境。子公司發(fā)揮著協(xié)作執(zhí)行長的作用，連接托運人、客運代理、航空器、碼頭和金融機構，并提供更多智能化化解決辦法，確保其研發(fā)步調(diào)與領域需求密切契合，以應對來自供應鏈各個環(huán)節(jié)的實際業(yè)務挑戰(zhàn)。

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