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江淮單排后雙輪小貨車圖片(苗師傅說(shuō):江淮轎卡后雙輪 低貨臺(tái) 大空間 全都有?。?/h1>
時(shí)間:2023-03-11 22:02:32來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

立足于文明城市建立,打造出便捷、通暢、安全、文明、人與自然的卓越交通秩序。近幾年,全國(guó)各城市積極建立文明城市。在美麗的洛陽(yáng)城里,我不但可以看到青山秀水與現(xiàn)代文明的結(jié)合,更實(shí)實(shí)在在感受到了道路交通的新氣象。來(lái)自洛陽(yáng)的苗師傅說(shuō):“我跑城市運(yùn)輸?shù)模缃癫坏嚺欧藕细?,還要車有垛子,小面包車也要有時(shí)代新面貌?!?/p>

正如苗師傅所說(shuō),城市在進(jìn)步,交通在發(fā)展,運(yùn)輸面包車也在發(fā)生著翻天覆地的變化。苗師傅從事水泥、沙土等工程建設(shè)原材料批發(fā)行業(yè)多年,不但見(jiàn)證了洛陽(yáng)城區(qū)的變化,自己的維修保養(yǎng)也逐漸升級(jí)。苗師傅說(shuō):“以前的小面包車多以柴油為主,別說(shuō)環(huán)保了,黑煙就讓你上癮,如今我開的江淮坤程X6,不但環(huán)保合格,咱自己開著也難受實(shí)用?!?/p>

雖然今年很多人都受疫情影響,但苗師傅家的生意穩(wěn)定有序,從今年4月份開始,陸續(xù)采購(gòu)了3臺(tái)江淮坤程X6單排車,“有車咱們才有奔頭,我平常跑市郊比較多,家庭裝修、老舊住宅小區(qū)改建、生產(chǎn)工地等等,只要用的到水泥沙土的地方我都跑,不怕辛苦,病癥狀沒(méi)活?!?/p>

說(shuō)到選車,苗師傅表示,在城市里跑運(yùn)輸,面包車的障礙要遠(yuǎn)比你想象的多的多:“給家裝使用者裝貨,一般開到層高,材料直接進(jìn)電梯,冒泡排序,層高高度限制兩米,有些地方直接砍到1.8米,開個(gè)輕卡進(jìn)不去,開個(gè)捷達(dá)又拉不了多少貨,所以坤程這種微貨就成我這些城市工程建設(shè)使用者的首選。在另外,有些老舊住宅小區(qū)改建的工程建設(shè),從進(jìn)胡同就開始環(huán)形交叉,開個(gè)大車就得靠物力或者三輪車轉(zhuǎn)運(yùn),天數(shù)物力的成本都大大提升,但是開坤程一般在我洛陽(yáng)的胡同都能鉆進(jìn)去,方便的很?!背鞘新窙r的限制很多是上個(gè)世紀(jì)的城市遺留問(wèn)題,靈活的坤程車型切實(shí)的解決了使用者和政府的難題。

苗師傅之前開過(guò)北汽的黑豹小卡,也開過(guò)五菱榮光小卡,換車對(duì)他來(lái)說(shuō),還是要從實(shí)際維修保養(yǎng)需求出發(fā),“黑豹價(jià)格不貴,但是感覺(jué)開著累。榮光小卡主要考慮后輪是楊杲,承載能力肯定受影響。江淮坤程其實(shí)是抱著試試的心理買的,加上有單排配置,拉貨坐人能一趟車搞定,冒泡排序倒是真的?!?/p>

在維修保養(yǎng)方面,苗師傅手里三臺(tái)車,一臺(tái)自己跑,兩臺(tái)駕駛員駕駛,目前購(gòu)置最早的江淮X6坤程已經(jīng)跑了一萬(wàn)三千公里,除正常保養(yǎng),沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題,“平常就在洛陽(yáng)城區(qū)轉(zhuǎn)悠,空車低油耗不到9個(gè),載貨前于11個(gè)左右,白天高峰、國(guó)道塞車也是常事了?!睂?duì)于城市運(yùn)輸使用者來(lái)說(shuō),低油耗表現(xiàn)好其實(shí)就是變相賺錢。

提及跑市郊,苗師傅特別提及,“如今家家都有車,一到白天高峰堵車是在所難免的,干了一天活,坐在車?yán)锞拖胄詮馁I了江淮坤程,我這駕駛員位置的座椅有腰托,開著很難受,后排空間也大,工人累了一天也能在車上緩緩,這個(gè)是以前傳統(tǒng)微貨所做不到的?!?/p>

另外,苗師傅還提及,江淮坤程是低貨臺(tái)設(shè)計(jì),平地裝卸能省去不少物力,且天數(shù)也相對(duì)縮短。天數(shù)就是金錢,江淮坤程時(shí)刻聚焦使用者實(shí)際維修保養(yǎng)需求,從各個(gè)環(huán)節(jié)為使用者創(chuàng)造最大的利益點(diǎn)。

不難發(fā)現(xiàn),目前城市貨運(yùn)維修保養(yǎng)的要求越來(lái)越高,從白富美到內(nèi)核,從承載到駕駛室。有越來(lái)越多像苗師傅這樣的老駕駛員開始選擇江淮坤程,選對(duì)車比選好車更重要。江淮坤程,將是您一路上的創(chuàng)富好伙伴。

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