滴滴貨運保證金是多少錢(滴滴貨運:嚴(yán)格準(zhǔn)入保證人車貨安全)
今年6月,ofo客運在成都和杭州開通,隨后又于8月再開通上海、南京、蘇州、寧波、金華、重慶6座城市。數(shù)據(jù)顯示,自9月中旬起,ofo客運8城的日流通量已持續(xù)突破10萬,上海單城日流通量已突破2.5萬。
作為城市客運物流配送行業(yè)的新興力量,ofo客運發(fā)展迅速,引發(fā)行業(yè)關(guān)注,在注重發(fā)展速度的此外,服務(wù)與安全是否同步?
收費規(guī)則清晰透明
“在ofo客運網(wǎng)絡(luò)平臺很好訂貨,網(wǎng)絡(luò)平臺目前采取的是智能派單模式。一天可以接五六單,工作從早上8時至下午18時,不算太累,收入也比較穩(wěn)定?!眮碜猿啥嫉膐fo客運駕車員鄧桃露說。
ofo客運有關(guān)相關(guān)人士表示,ofo客運為散貨和駕車員提供了方便的操作體驗,借助網(wǎng)絡(luò)平臺的流量優(yōu)勢,廣泛聚合駕車員和散貨,努力做到隨叫隨到、預(yù)估時間準(zhǔn)確和保送達。ofo已經(jīng)搭建了高效智能的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將“載運人”的經(jīng)驗以及網(wǎng)約車等產(chǎn)品上積累的先進算法技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)的積累和協(xié)同效應(yīng),運用到同城客運領(lǐng)域。
此外,ofo客運還通過一系列的舉措保證服務(wù)無憂,ofo客運有關(guān)相關(guān)人士了解,ofo客運的收費規(guī)則清晰透明,能夠讓散貨消費清清楚楚、駕車員收入明明白白。鄧桃露表示,一般情況下都能正常收到錢款,每載運一單貨物運輸結(jié)束后,錢款便會進入網(wǎng)絡(luò)平臺駕車員賬號的余額里,經(jīng)過1到2個工作日的審核后,便可以提現(xiàn)至駕車員個人的銀行卡。
駕車員正式上崗前,ofo客運會對其展開培訓(xùn),努力做到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,并且還定期對駕車員展開專業(yè)培訓(xùn),保證服務(wù)水平不斷提高。ofo客運將實現(xiàn)運輸數(shù)據(jù)的動態(tài)查詢,保證社會各界散貨動態(tài)掌握運輸數(shù)據(jù)。ofo客運還提供專職客服,努力做到對散貨和駕車員訴求的及時響應(yīng)。
駕車員市場準(zhǔn)入禁養(yǎng)區(qū)管理制度健全
無論是“送人”還是“送貨”,安全不容忽視,是必須堅守的底線。
ofo客運有關(guān)相關(guān)人士了解,按照我國“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,ofo客運初步創(chuàng)建了安全管理體系。首先,ofo客運切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各層級員工、各部門員工全部簽訂安全責(zé)任狀,切實努力做到橫向到邊、縱向到底的責(zé)任落實,目前公司全員完成安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂,并將責(zé)任目標(biāo)納入考核,駕車員全部完成線上安全承諾簽署。
ofo客運在注重發(fā)展速度的此外,兼顧服務(wù)與安全。
ofo客運還創(chuàng)建了較為健全的安全生產(chǎn)管理制度,對駕車員展開嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管控,創(chuàng)建了健全的駕車員市場準(zhǔn)入禁養(yǎng)區(qū)管理制度,為社會各界散貨匹配可靠放心的駕車員服務(wù)。首先對駕車員和工程車的有關(guān)數(shù)據(jù)展開嚴(yán)格地審查,之后經(jīng)過ofo客運嚴(yán)格的面試和培訓(xùn)考試,駕車員方能上崗。在禁養(yǎng)區(qū)各方面,ofo客運對駕車員創(chuàng)建了客運分管理制度,融合網(wǎng)絡(luò)平臺對不同場景違規(guī)的等級要求,制定衡量駕車員綜合犯罪行為的客運分評估機制,扣滿12分就不能在ofo網(wǎng)絡(luò)平臺上訂貨。網(wǎng)絡(luò)平臺還會融合教育、警告、暫停服務(wù)、永久停止服務(wù)及信用違約金等手段約束駕車員犯罪行為。
此外,ofo客運還創(chuàng)建了健全的日常監(jiān)督管理制度,對空橋不符、違法犯罪、擾亂網(wǎng)絡(luò)平臺秩序、騙保、肢體及言語沖突、違規(guī)載人及跟車、侵犯隱私、拒載等犯罪行為展開嚴(yán)格監(jiān)督,保證安全管理到位。
載運路程不間斷錄音帶紀(jì)錄
從駕車員訂貨到完成一單貨物運輸?shù)倪\輸,與安全息息有關(guān)的就是駕車員的犯罪行為和工程車的安全性。ofo客運對這兩各方面,有著獨到的管理舉措。
對駕車員和工程車的證照,ofo客運會展開嚴(yán)格地審查,ofo客運有關(guān)相關(guān)人士了解,ofo客運接入政府安全背審系統(tǒng),全方位評估駕車員從業(yè)資格,嚴(yán)格設(shè)置駕車員的市場準(zhǔn)入門檻,對駕車員的年齡、駕齡、身份真實性、駕車證照、身體狀況、儀容儀表、無犯罪紀(jì)錄等都要展開嚴(yán)格地審查,保證加入網(wǎng)絡(luò)平臺的每一位駕車員均背審可靠、安全可信。
鄧桃露告訴記者,ofo客運不僅會錄入駕車員的證件數(shù)據(jù),也會錄入工程車數(shù)據(jù),工程車的車齡、年檢、保險等必須符合有關(guān)要求才能進入ofo客運網(wǎng)絡(luò)平臺服務(wù)。在駕車員正式開通前,還會對駕車員真身展開驗證、對工程車展開驗車,并且定期校驗駕車證的狀態(tài)。
記者了解到,當(dāng)前城市客運物流配送行業(yè)存在駕車員私下加價、無故遲到、態(tài)度惡劣、偷拿用戶載運的貨物運輸?shù)葐栴},ofo客運也采取了相應(yīng)的監(jiān)督舉措來避免此類問題發(fā)生。
ofo客運有關(guān)相關(guān)人士了解,在網(wǎng)絡(luò)平臺監(jiān)督各方面,ofo客運主要從數(shù)據(jù)分析入手,對獲得駕車員授權(quán)的數(shù)據(jù)如行駛軌跡、路程錄音帶、駕車犯罪行為、異常停留等展開追蹤、監(jiān)督,此外融合服務(wù)器端的評估報告,作出綜合判斷。對載運路程展開不間斷錄音帶紀(jì)錄,可以展開路程分享和一鍵報警。此外,ofo客運還運用人臉識別功能確保網(wǎng)絡(luò)平臺所有駕車員空橋統(tǒng)一。
ofo客運在各業(yè)務(wù)城市設(shè)有駕車員服務(wù)經(jīng)理負責(zé)溝通協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,此外也會邀請服務(wù)器端專業(yè)機構(gòu)展開定期訪查,落實監(jiān)督工作。
ofo客運還為散貨提供規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的客運服務(wù),提出“服務(wù)4+2標(biāo)準(zhǔn)”,從工程車外觀標(biāo)識、駕車員著裝、主動聯(lián)系、禮貌用戶等各方面規(guī)范駕車員的服務(wù)犯罪行為。而“搭把手”和“回執(zhí)單”服務(wù),確保駕車員服務(wù)的一致性和確定性。此外,ofo客運在收費體系設(shè)計上,明確里程費用、附加費用等各項費用標(biāo)準(zhǔn)。
如果一旦有駕車員出現(xiàn)違規(guī)犯罪行為,網(wǎng)絡(luò)平臺系統(tǒng)監(jiān)督及處置團隊會第一時間針對違規(guī)犯罪行為快速作出標(biāo)識,并根據(jù)標(biāo)識類型,對駕車員展開提醒、教育、扣分、封禁、凍結(jié)等對應(yīng)處置動作。
ofo客運有關(guān)相關(guān)人士表示,ofo客運網(wǎng)絡(luò)平臺的駕車員,除了需要滿足有關(guān)證照、通過背景審核外,還必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和評估才能上崗,包括安全意識、駕車技術(shù)、軟件操作及服務(wù)流程。ofo客運會邀請交警、治安、禁毒、運管、應(yīng)急管理等各方面的專家對駕車員展開相應(yīng)的安全教育,采用線上教育系統(tǒng)和線下課堂培訓(xùn)相融合的模式,不斷提升每一位駕車員的服務(wù)水平,提高其安全防范能力。
自ofo客運今年6月正式開通以來,據(jù)初步統(tǒng)計,網(wǎng)絡(luò)平臺通過警企合作,已經(jīng)在杭州、成都、蘇州、金華、南京等多地開展安全教育講座,覆蓋數(shù)千人次,為社會各界駕車員送上了“交通安全第一課”。
前不久,南京市車管所的民警就作為安全導(dǎo)師,為40余名南京ofo客運駕車員展開了培訓(xùn),就道路行駛安全及客運注意事項做專項傳授。主講警官就嚴(yán)峻的道路交通安全情勢、易引發(fā)事故的交通違法犯罪行為、高速公路安全行駛方法,以及客運駕車員應(yīng)當(dāng)具備的能力素養(yǎng)等各方面為駕車員們展開了生動的傳授,并融合片區(qū)特點,用常見的案例引起駕車員重視。此外,還就駕車員在運輸中遇到的疑問展開針對性解答。ofo師傅們紛紛表示,通過民警生動地教學(xué),在今后的工作中會更加重視道路交通安全。
而對貨物運輸和駕車員的人身安全,ofo客運也在一開始就創(chuàng)建了全面的保險體系,用于確保司乘財產(chǎn)、貨物運輸及人身安全,減少雙方的后顧之憂。
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