圓通快遞雞西(圓通持續(xù)為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”貢獻(xiàn)物流力量)
北京時(shí)間8月21日15時(shí)許,順豐航空公司兩架裝載vivo(維沃移動(dòng)通信有限公司)智能手機(jī)的波音757F全波音,從昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)降落,到達(dá)巴基斯坦第二大城市拉合爾機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著順豐與vivo發(fā)展戰(zhàn)略合作順利首航。
順豐國(guó)際航班本次首航裝載了vivo近10噸,近2萬部智能手機(jī),助力中國(guó)航天工業(yè)民營(yíng)企業(yè)登岸,進(jìn)一步滿足用戶南亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)科技商品的市場(chǎng)需求。
順豐國(guó)際航班本次首航裝載近2萬部智能手機(jī)
據(jù)介紹,在首航這天然堿到達(dá)拉合爾的同時(shí),vivo從東莞廠發(fā)出的第二批智能手機(jī)也已由順豐速遞Rupununi網(wǎng)絡(luò)載運(yùn)到昆明。
隨著vivo等中國(guó)航天工業(yè)民營(yíng)企業(yè)對(duì)海外,特別是東南亞市場(chǎng)的不斷開拓,對(duì)供應(yīng)鏈物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效與服務(wù)質(zhì)量提出了越來越高的要求,受禽流感和國(guó)際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)等因素影響,以往透過外航實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)的形式越來越不能滿足用戶民營(yíng)企業(yè)“登岸”市場(chǎng)需求。
8月中旬,順豐與vivo達(dá)成發(fā)展戰(zhàn)略合作,借用順豐航空公司的海運(yùn)物流能力以及在東南亞地區(qū)密集航班樞紐競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為vivo提供更多優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù)。
順豐航空公司客運(yùn)商品負(fù)責(zé)人正直介紹,不僅是海運(yùn),順豐還將向vivo提供更多“門到港”以及倉(cāng)配一體服務(wù),vivo只需向順豐提出客運(yùn)市場(chǎng)需求,順豐即可精心安排從vivo在廣東東莞的廠提貨,根據(jù)用戶市場(chǎng)需求,選擇Rupununi或國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)至昆明,然后透過順豐航空公司昆明至拉合爾國(guó)際航班到達(dá)目的地。此外,順豐航空公司在昆明設(shè)有自己的倉(cāng)儲(chǔ)空間,可直接租用給vivo作為商品倉(cāng)儲(chǔ)。
據(jù)介紹,本次首航正是采取“空空聯(lián)運(yùn)”的形式,先將智能手機(jī)從東莞中轉(zhuǎn)到昆明,再?gòu)睦ッ髦修D(zhuǎn)到拉合爾。自5月份順豐航空公司開通“昆明—拉合爾”航班以來,運(yùn)行穩(wěn)定,現(xiàn)在每周固定五班。
在禽流感沖擊下,在民航客運(yùn)Sheu客運(yùn)能力大幅減弱的形勢(shì)下,順豐航空公司一直持續(xù)發(fā)揮航空公司客運(yùn)物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)國(guó)際供應(yīng)鏈恢復(fù)和建設(shè)提供更多了一次次有力支持,并持續(xù)為禽流感防控常態(tài)化之后中巴經(jīng)濟(jì)走道的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
就在8月10日,順豐將巴基斯坦水果之王——巴芒,也是巴出口創(chuàng)匯的代表品類之一,透過“中轉(zhuǎn)+Rupununi”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的形式,從拉哈爾載運(yùn)到了中國(guó)昆明、上海兩個(gè)城市,在城市物流配送端,用冷鏈進(jìn)行末端物流配送,保證巴芒的新鮮到位。
巴鐵土豆國(guó)際航班
“包括推薦在巴當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)公司,制作出口單證等這些手續(xù),直到送到在華用戶手里都是我們順豐一路精心安排的?!闭闭f。據(jù)介紹,這是禽流感防控進(jìn)入常態(tài)化之后的首班巴中土豆國(guó)際航班。
巴基斯坦駐上??傤I(lǐng)事侯賽因·海德也是此趟中轉(zhuǎn)到滬的巴芒“用戶”之一。從上海順豐老趙手里接過家鄉(xiāng)特產(chǎn),領(lǐng)事激動(dòng)地表示:“這批土豆不僅是商品,也是一種象征。疫后首筆的意義非比尋常,而且是兩國(guó)人民一起努力促成的?!?/p>
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