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中國 冷鏈物流網(wǎng)

上海一線冷鏈員工:每天工作14小時(shí) 我們能做的只有這些

時(shí)間:2025-02-15 15:54:17來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

【億邦原創(chuàng)】封控、搶購、物資緊缺……自從上海被按下暫停鍵,這些字眼屢屢牽動人心,不少網(wǎng)友調(diào)侃“即將吃綠化帶”。

上海當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與從業(yè)者積極參與到抗疫保供中,前有順豐、中通、京東和菜鳥驛站等企業(yè)的60多名快遞小哥,組成臨時(shí)志愿者團(tuán)隊(duì)“曲順防疫運(yùn)輸突擊隊(duì)”,活躍在上海市虹口區(qū)曲陽路街道,后有干線運(yùn)輸企業(yè)千里馳援,物流園區(qū)加班加點(diǎn)、分揀包裝。

社區(qū)團(tuán)購成為居民購買的主要渠道,在這條維系生存的供給線上,運(yùn)輸生鮮食品的冷鏈企業(yè)成為背后看不見的輸血動脈。疫情下,上海的冷鏈企業(yè)如何參與到抗疫保供中,億邦動力聯(lián)系到瑞云冷鏈上海一線負(fù)責(zé)人陳靖武,以下來自他的自述:

1

我們不缺車,主要是缺司機(jī)

整體浦西從3月30號開始封城,我們從3月31號開始參與生鮮產(chǎn)品的配送。

從社區(qū)大門到家的“最后一百米”靠社區(qū)志愿者,從冷庫到社區(qū)的“最后一公里”靠我們的運(yùn)輸司機(jī)。

我們在上海有150人左右,絕大部分在隔離中,現(xiàn)在可以出來參與配送的有15人。其中3個(gè)司機(jī),其他的都是冷庫分揀員。如今已經(jīng)配送了10多天,一天三趟,大概配送了180噸左右的生鮮產(chǎn)品。

我們不缺車,主要是缺司機(jī)。

瑞云上海目前只有這一個(gè)倉可以用,大概1萬多平方米,主要配送浦西的嘉定、青浦、松江、閔行等地區(qū),浦東那邊我們過不去。這個(gè)倉能用是因?yàn)槲恢煤?,位于上海菜籃子工程西區(qū)的一個(gè)中心點(diǎn),有綠色通行證。

我們現(xiàn)在正常一天工作14-15小時(shí)左右,時(shí)間不是很固定,要根據(jù)道路封閉情況和外來物資的進(jìn)園區(qū)時(shí)間。有的時(shí)候外面物資也不一定能及時(shí)進(jìn)來。3個(gè)司機(jī)現(xiàn)在都回不了家,只能整天呆在車上。

除了司機(jī),其他都是冷庫的分揀員。

一般外地進(jìn)來的冷鏈車都是凌晨到,需要有人長期值夜班。

我們值班人員是3-4個(gè),外地車到了之后,我們要在半小時(shí)內(nèi)做好車輛的消殺工作,然后開始卸貨。

一輛15米的冷藏車大概裝25噸到28噸生鮮產(chǎn)品,消殺之后我們要在2個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成卸貨分發(fā)。分發(fā)的意思是把貨物按照訂單來分揀包裝完畢。配送車早上5:00開始裝貨,然后進(jìn)行配送。

2

把臨時(shí)線路都拼接起來

因?yàn)榉饴?,我們自己的很多運(yùn)輸車都被卡在路上。4月5號之前,外地冷藏車還可以一天來一趟,4月5號之后就不一定了,有的時(shí)候前端正常發(fā)車,也不一定能到這里。

現(xiàn)在能送到我們倉庫的車來自我們的兄弟單位。

比如川渡跑的是鄭州到上海的專線。鄭州到上海以鮮肉為主,因?yàn)猷嵵菔侵袊鴥淙饣?,距離漯河雙匯集團(tuán)比較近;從上海返回鄭州的車是以水產(chǎn)品和深加工食品為主。

正常情況下,鄭州到上海應(yīng)該一天一班到兩班,保底是一班。但是現(xiàn)在就不一定了。

在我們自己運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)受阻的時(shí)候,我們緊急聯(lián)系兄弟單位,把這些臨時(shí)的線路拼接起來,比如瑞云有成都到上海的專線業(yè)務(wù),匯仁承接我們的成都線,川渡負(fù)責(zé)河南、山東到上海的專線。

我們的兄弟單位可以通過瑞云的天網(wǎng),將線路和我們的倉網(wǎng)對接,直接把貨送到我們的倉庫里,再用我們這種4.2米的藍(lán)牌冷藏車,送到小區(qū)、街道辦的統(tǒng)一物資擺放點(diǎn)。

我覺得疫情期間,資源的協(xié)同和匹配比較重要。我們兄弟單位的干線運(yùn)輸還能跑,我們做末端配送,正好一拍即合。

3

線上,全靠線上

在疫情期間,我們的線上協(xié)同還算給力。

通過我們自研的星空系統(tǒng),我們可以一方面做好后方運(yùn)輸資源的協(xié)同,一方面做好前端訂單的分派。

我們的訂單來自紅十字會、園區(qū)的防疫部門、小區(qū)的街道辦等等。星空系統(tǒng)會在前一天已經(jīng)把各個(gè)車的訂單準(zhǔn)備好,貨還沒有到,訂單已經(jīng)生成了。司機(jī)到我們的單室領(lǐng)了單子之后去配送。單子上有地址,收貨人的姓名,貨物的詳細(xì)信息。

全靠這套去年10月份上線的線上協(xié)同系統(tǒng),整個(gè)上海公司的運(yùn)營沒有癱瘓,我們和兄弟單位也可以在線上合作,形成鏈路協(xié)同;銷售依然可以搜集信息并下單;線下也可以根據(jù)訂單準(zhǔn)確派送。

我們在疫情中能做的也只有這些?,F(xiàn)在,我們就希望疫情的拐點(diǎn)早點(diǎn)到來。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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