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中國 冷鏈物流網(wǎng)

【馬甲動態(tài)】冷鏈馬甲:一個可以真正走貨的冷鏈物流平臺

時間:2025-02-19 10:48:05來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 冷鏈馬甲:一個可以真正走貨的冷鏈物流平臺  一說到生鮮,就不得不提冷鏈物流。相比其他行業(yè),現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈的理念、技術(shù)及解決方案尚未實現(xiàn)全方位的結(jié)合,特別是在冷鏈物流的運用方面還相當滯后。可謂物流成本居高不下已多年,最后一公里配送真叫難,雖說生鮮電商腳步快,難免冷鏈后腿拖。

  尤其是當下物流平臺層出不窮,眾平臺爭先恐后要做風(fēng)口浪尖“豬”。在互聯(lián)網(wǎng)思維下,風(fēng)口上豬都能飛起來的論調(diào)下,冷鏈行業(yè)一個可以真正走貨的物流平臺就顯得尤為重要。如何打造真正走貨的冷鏈物流信息平臺?冷鏈馬甲有自己的堅持和原則。

  1.真實準確的物流產(chǎn)品  一提到電商平臺,產(chǎn)品全不全、價格低不低、有沒有活動就成了關(guān)注的重點??墒窃诶滏滖R甲看來,過度的關(guān)注這些反而有買櫝還珠的嫌疑,反而忽略了一個最基礎(chǔ)也是最根本的問題——產(chǎn)品的真實準確。實際上在任何平臺起步的時候都不可能做到很全很低,因為資源整合和優(yōu)化需要一個過程,而產(chǎn)品的真實準確是可以把控的。只有做到了真實準確才能一步步的去追求更全更低。冷鏈馬甲立志用真實準確的產(chǎn)品,慢慢的吸引客戶黏住客戶,再不時地推出有競爭力的產(chǎn)品促進成交才能留住客戶?! ?.可以在線快速下單  在線下單,被很多做傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的人所反感,認為這是背離客戶初衷的,客戶原來一個郵件,一個傳真,甚至QQ上發(fā)一個托書很簡單的事情,為什么要強迫客戶在線填寫訂單。難道我們的下單不能做成想網(wǎng)上購物一樣簡單嗎?就算是做成了還有一個困惑那是好多公司的決策層而非操作層,這樣很難在線上完成從選擇產(chǎn)品到最后提交訂單一個完整的流程。這將如何是好?  冷鏈馬甲在設(shè)計的時候也被這個所困惑,最終平衡一下,以客戶為重心盡量做到快速便捷。要求一個新客戶下單需要5分鐘,老客戶下單如有歷史數(shù)據(jù)積累基本上20秒左右?! ?.全程的貨物跟蹤提醒  與許多網(wǎng)站都提供貨物信息的查詢功能相比,冷鏈馬甲化被動為主動,主動給客戶提醒推送,讓客戶感知冷鏈馬甲對他的關(guān)懷。而且冷鏈馬甲會研究貨物跟蹤的節(jié)點,針對不同的客戶對于節(jié)點關(guān)注度不同而推送信息?! ?.提單,賬單的在線操作  對于提單,冷鏈馬甲堅持賬單信息透明化,對客戶全面開放,客戶不僅僅能看,還可以操作溝通功,隨時隨地跟蹤管理自己的訂單和賬單?! ?.專業(yè)的一對一客服  無論是物流還是電商,售后客服必不可少,小米的成功就離不開其強大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。冷鏈馬甲堅持給客戶提供全過程的專業(yè)服務(wù),遇到任何問題都可以幫助解答協(xié)調(diào)?! ?.歷史數(shù)據(jù)的反哺  這一點看起來很深奧,其實很簡單,對客戶的歷史數(shù)據(jù)做分析,做匹配,做征信依據(jù)等等都很有意義,這就是我們常說數(shù)據(jù)價值。冷鏈馬甲會慢慢積累起自己的大數(shù)據(jù)從而分析出分析出一些有價值的東西反哺給客戶,比如說北京到廣州專線的時間、沿途的交通、住宿等。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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