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如何實(shí)現(xiàn)“冷鏈物流”全程“不斷鏈”?交通運(yùn)輸部回應(yīng)

時(shí)間:2023-04-30 21:27:07來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

南都訊見習(xí)記者丁境炫 發(fā)自北京 近日《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,《規(guī)劃》提到要強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作,這也是實(shí)現(xiàn)“冷鏈物流”全程“不斷鏈”的重要一環(huán)。如何做好這項(xiàng)工作?12月13日,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長、一級巡視員張大為介紹稱,交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)圍繞四個(gè)方面強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作。

一是推進(jìn)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施一體化。支持具有冷鏈物流服務(wù)功能的綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè),強(qiáng)化鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政等設(shè)施的有效銜接,進(jìn)一步完善樞紐集疏運(yùn)體系,提高一體化融合發(fā)展水平。

二是推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸組織一體化。繼續(xù)實(shí)施一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程,積極推進(jìn)冷鏈物流多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,鼓勵(lì)發(fā)展“海運(yùn)+冷鏈班列”海鐵聯(lián)運(yùn)模式。引導(dǎo)具備條件的綜合貨運(yùn)樞紐間開行冷鏈運(yùn)輸班車、班列、航線,提升干線運(yùn)輸規(guī)?;?。

三是推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸城鄉(xiāng)一體化。大力推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程,積極推廣冷鏈運(yùn)輸“分時(shí)段配送”“無接觸配送”“夜間配送”。進(jìn)一步改善農(nóng)村冷鏈運(yùn)輸條件,拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站冷鏈物流服務(wù)功能,加強(qiáng)冷鏈領(lǐng)域農(nóng)村物流服務(wù)品牌宣傳推廣,破解農(nóng)村冷鏈運(yùn)輸“最初一公里”與“最后一公里”難題。

四是推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸管理一體化。研究建立進(jìn)口冷鏈食品道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理制度,推進(jìn)與全國冷鏈?zhǔn)称纷匪荼O(jiān)管平臺(tái)互聯(lián)互通和信息共享,形成全鏈條的追溯體系。鼓勵(lì)企業(yè)建立完善冷鏈運(yùn)輸溫度監(jiān)測管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸車輛、駕駛員、溫度、運(yùn)單以及流向信息的動(dòng)態(tài)采集,強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸全過程跟蹤監(jiān)測。

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